Ремонт БМВ BMW 3 серии

В мастерских точная проверка и регулировка натяжения клинового ремня производится с помощью специальной установки. На этой установке имеются специальные шкалы для новых и бывших в употреблении ремней, а также для отдельных типов двигателей и агрегатов. Клиновой ремень имеет правильное натяжение, если указатель располагается против соответствующего регулировочного значения. Если такое приспособление отсутствует, ремень следует натягивать так, чтобы он прогибался при нажатии пальцем в середине между шкивами на 3 мм.
• Ослабить гайку крепления на оси поворота компрессора кондиционера, не отворачивая ее.
• Для натяжения ремня повернуть натяжной болт -А-. Проверить натяжение .........................................

Снятие
• Отключить провод массы от аккумулятора.
• Снять облицовку под приборной доской с левой стороны. Для этого повернуть на 90° и вытащить 5 зажимов.
• Снять среднюю консоль (см. раздел «Снятие и установка средней консоли и полки под приборной доской»).
• Снят» радиоприемник (см. раздел «Снятие и установка радиоприемника»).
• Просунуть руку в вырез под радиоприенник и с задней стороны отжать из планки переключателей выключатели или заглушки. Отсоединить разъемы от выключателей.
• Отвернуть I винта под пультом и немного выдвинуть пульт управления отопителя.
• Отжать зажим -1- и отсоединить трос -2 от движкового .........................................

Снятие
• Отключить провод массы от аккумулятора.
• Снять крышку -В-.
• Снять сопротивление -С- вентилятора отопителя.
• Замерить балластные сопротивления омметром согласно электрической схеме.
Установка
" Вставить сопротивление.
• Вставить крышку и закрепить ее 4 гайками.
• Подключить провод массы к аккумулятору ....................................

Если вентилятор работает не на всех скоростях, проверить балластные сопротивления.
Снятие
• Отключить провод массы от аккумулятора.
• Разрезать кабельную стяжку -А-, отжать кабель в сторону.
• Отсоединить от кузова накладку -С- из профилированной резины.
• Отвернуть 4 гайки -3-.
• Вытащить крышку -В-.
• Отсоединить верхний кожу* вентилятора отогителя от нижнего кожуха и вытащить его.
• Отсоединить от вентилятора отопителя электэические провода .................................

Свежий воздух поступает в салон автомобиля через решетку воздухозаборника под ветровым стеклом. При этом воздух проходит через корпус воздушного распределителя и направляется с помощью системы заслонок к отдельным воздушным соплам. Если отопление установлено в режиме работы «тепло», холодный воздух направляется в радиатор отопителя, где он нагревается. Радиатор находится в корпусе отопителя и подогревается горячей охлаждающей жидкостью. Протекающий свежий воздух нагревается от горячих ламелей теплообменника и затем поступает в салон автомобиля. Отопление имеет воздушный режим управления, то есть температура регулируется путем изменения состава холодного и теплого .................................